Un croisement de la galerie principale du fort. VAUBOURG Cédric

Le fort de Longchamp est l’ouvrage le plus puissant de la place forte d’Epinal, il se situe au Nord du camp retranché, en rive droite de la Moselle à 390 mètres d’altitude. C’est un fort à massif central et à batterie basse qui forme une tête de pont par rapport aux forts de Dogneville et de Razimont dominant ainsi la partie nord des dessus d’Epinal, et lui permettant de contrôler le vallon de Saint-Adrien, les routes qui mènent à Rambervillers, Bruyères et Châtel-sur Moselle. Il surveille aussi les intervalles entre le fort de Dogneville, la batterie de la Voivre, l’ouvrage de Deyvillers et le fort des Adelphes. Son armement est renforcé dès sa construction par deux batteries d’artillerie annexes.

Le fort possède de grandes similitudes architecturales avec celui du fort de Dogneville, il sera parmi les trois premiers forts de France à recevoir une tourelle Mougin modèle 1876, qui est la première tourelle cuirassée installée dans les fortifications.

Dates de construction15 mars 1876 – 31 mars 1878. 
Coût des travaux en 1880Environ 3 021 900 Francs.
Effectif en 1880 – 539 hommes– 17 officiers.
– 42 sous-officiers.
– 480 soldats.
– 1 infirmerie pouvant recevoir 30 malades.
– 1 écurie pouvant recevoir 6 chevaux.
L'entrée du fort de Longchamp à la rédittion du fort en juin 1940. VAUBOURG Cédric
L’entrée du fort à la réddittion du fort en juin 1940. VAUBOURG Cédric

Armement du fort entre 1878 et 1880

A sa construction, l’armement se compose de :

Les allemands devant la tourelle Mougin du fort de ort de Longchamp - VAUBOURG Cédric
Les allemands devant la tourelle Mougin du fort en juin 1940 – VAUBOURG Cédric

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