Centre de resistance du fort de Longchamp

Nom de l’abri	Construction	Guérite	Capacité	Divers	Projet de 1914 pour 1916
Longchamp Sud	1900	Non	1 compagnie	2 caponnières installées en 1913-1914	Modifié en ouvrage intermédiaire équipé d’un abri pour pièces
Longchamp Nord	1914	Non	1 compagnie	Modèle 1913. Travaux arrêtés par la guerre	Aucun projet
Saint-Limon	1907-1908	Non	1/2 compagnie	Chambres placées dans le sens de la largeur	Aucun projet
Saint-Adrien	1899-1900	Non	1/2 compagnie	2 caponnières installées en 1913-1914	Aucun projet

Nom de la batterie	Nombre d’emplacements	Dates de construction	Type	Armement en 1914
Sud de Longchamp M 14	4	1894	1885 enterrée	4 canons de 120 L
Saint-Limon M 15	6	1884 modifiée de 1911 à 1912	Ancien modèle à hauts reliefs puis modifiée en type 1907 hors de vues	4 canons de 90
Saint-Adrien M 16	4	1884 à 1885 modifiée en 1890	Ancien modèle à haut relief puis modifiée en type 1885 enterrée	Déclassée et remplacée par M16bis
Saint Adrien M 16 b	4	1912	1907 hors de vue	4 canons de 120 L
Saint-Adrien M 17	4	1884 à 1885 modifiée en 1890	Ancien modèle à haut relief puis modifiée en type 1885 enterrée	Déclassée et remplacée par M17bis
Saint-Adrien M 17 b	4	1912	1907 hors de vue	4 canons de 120 L
Saint-Adrien M 18	4	1884 à 1885 modifiée en 1890	Ancien modèle à haut relief puis modifiée en type 1885 enterrée	Déclassée et remplacée par M18bis
Saint-Adrien M 18 b	4	1912	1907 hors de vue	4 canons de 120 L
				20 pièces

Effectif prévu en 1914 de la répartition de la garnison de guerre dans le secteur Nord-Est allant

de l’ouvrage de Deyvillers au fort de Dogneville d’après l’instruction du 30 juillet 1909 (sans l’effectif du fort)

· Commandement des secteurs : 2 officiers, 3 soldats et 5 chevaux

· Etat Major de l’artillerie : 2 officiers, 4 soldats et 2 chevaux

· Etat Major du Génie : 10 officiers, 10 soldats et 5 chevaux

· Direction des services d’intendance : 1 officier

· Direction du service médical : 4 officiers

· Infanterie : 15 officiers et 679 soldats, 45 chevaux et 2 voitures du 170ème RI

50 officiers, 2637 hommes et 20 chevaux du 43ème Régiment territorial

· Artillerie : 6 officiers, 462 soldats et 4 chevaux du 8ème régiment d’artillerie à pied

· Auxiliaires de place forte: 1 officier et 400 hommes

· Génie : 4 officiers, 213 hommes et 4 chevaux du 11ème Régiment du Génie

· COA : 36 soldats de la 24ème COA

· Infirmiers : 7 hommes

· Services divers : 28 hommes du service auxiliaire et 3 télégraphistes

Soit un effectif de 124 officiers, 6168 hommes, 87 chevaux et 2 voitures

Effectif Total du secteur Nord- Est à la mobilisation en 1914 à la première heure allant de l’ouvrage de Deyvillers au fort de Dogneville

· Batteries d’artillerie du secteur :

M15 de Sainte Limon: 4 soldats du 170ème RI

M16, M17 et M18 de Saint Adrien : 16 soldats du 170ème RI

M19 et M20 batteries Est de Dogneville : 16 soldats du 170ème RI

M21 ouest de Dogneville et M22 du Bois de la Vigne : L’effectif est compris dans la troupe du secteur

Batterie contre aéronefs de Saint Adrien : 1 officier et 24 artilleurs du 8ème RAP

· Dépôt intermédiaire :

· Troupes du secteur et des avant postes :

Infanterie : 8 officiers et 556 soldats du 170ème RI et 6 officiers et 587 soldats du 43ème Régiment territorial

Artillerie : 2 officiers et 75 soldats du 8ème régiment d’artillerie à pied et 119 auxiliaires de place forte

Génie et services divers : Aucun

Soit un effectif de 1432 hommes

Composition des intervalles autour du fort de Longchamp
Défense anti-aérienne	1 station de tir contre aéronefs de Saint-Adrien 2 canons de 75
Poste de commandement	1 poste
Centre de résistance en 1914	CR de Longchamp
Poste optique extérieur au fort	Aucun
Magasin extérieur (2 dépôts)	· Magasin de secteur du Saut le Cerf construit en 1889 · Dépôt intermédiaire de Saint-Limon construit en 1888
Ouvrages d’infanterie	· Redoute de Longchamp Sud construite en 1888 reliée à la tranchée de Longchamp Sud · Retranchement de Longchamp-Est aménagé de 1911 à 1912 · Retranchement de Longchamp ouest aménagé de 1911 à 1912 · Redoute de Saint Adrien aménagée en 1900